Le carbure de silicium (SiC) est l'un des mat\u00e9riaux les plus durs qui soient sur Terre ; il conserve sa duret\u00e9 m\u00eame \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es. De plus, le SiC pr\u00e9sente d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s en termes de r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, de r\u00e9sistance \u00e0 la flexion, de stabilit\u00e9 chimique et de conductivit\u00e9 thermique.<\/p>\n
Les nuances Purebide de Morgan conviennent \u00e0 de nombreuses applications gr\u00e2ce \u00e0 leur excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et \u00e0 la corrosion, ce qui en fait un excellent choix pour les composants d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 paires de rev\u00eatements durs.<\/p>\n
Les gilets pare-balles reposent sur des plaques qui arr\u00eatent les balles et pr\u00e9viennent les blessures ; leur solidit\u00e9 et leur r\u00e9sistance balistique doivent r\u00e9pondre \u00e0 des normes d'essai rigoureuses pour pouvoir continuer \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9s.<\/p>\n
La certification NIJ consiste \u00e0 tirer des projectiles \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses afin de tester l'efficacit\u00e9 avec laquelle une plaque les arr\u00eate ; il est donc essentiel que ces essais soient men\u00e9s dans les r\u00e8gles de l'art.<\/p>\n
La pr\u00e9sente invention concerne un proc\u00e9d\u00e9 de fabrication de c\u00e9ramiques en carbure de silicium li\u00e9 par r\u00e9action (RBSC) destin\u00e9es \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9es dans le domaine du blindage. Un tissu en carbone fibreux ou une pr\u00e9forme de blindage contenant des particules de carbure de silicium est transform\u00e9 chimiquement par contact avec un agent d'infiltration fondu, ce qui cr\u00e9e des couches qui r\u00e9duisent la profondeur de la signature de la face arri\u00e8re de 50 % par rapport au carbure de silicium fritt\u00e9 \u00e0 l'\u00e9tat solide (SSIC) disponible dans le commerce, tout en am\u00e9liorant les capacit\u00e9s d'absorption d'\u00e9nergie lors des essais SA.<\/p>\n
Les c\u00e9ramiques au carbure de silicium comptent parmi les plus dures et les plus r\u00e9sistantes \u00e0 la chaleur des c\u00e9ramiques fines ; elles conservent leur r\u00e9sistance m\u00eame \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, ce qui les rend id\u00e9ales pour les garnitures m\u00e9caniques et les composants de pompes haute performance. De plus, les semi-conducteurs \u00e9lectriques au carbure de silicium offrent une semi-conductivit\u00e9 \u00e9lectrique ainsi qu\u2019une r\u00e9sistance sup\u00e9rieure \u00e0 la corrosion chimique et \u00e0 l\u2019abrasion.<\/p>\n
Les tubes de protection en c\u00e9ramique servent \u00e0 prot\u00e9ger les thermocouples en m\u00e9taux nobles contre les environnements hostiles et l'exposition directe aux flammes ; ils sont souvent fabriqu\u00e9s en alumine et pr\u00e9sentent une \u00e9paisseur de paroi importante afin de prolonger leur dur\u00e9e de vie et d'am\u00e9liorer leur protection. Les thermocouples \u00e9tant sensibles \u00e0 l'oxydation et \u00e0 l'abrasion, nous proposons \u00e9galement des tubes de protection en SiC alpha (SA) en SiC fritt\u00e9, capables de r\u00e9sister \u00e0 des pressions allant jusqu\u2019\u00e0 4 500 psig tout en offrant une r\u00e9sistance maximale gr\u00e2ce \u00e0 leur structure \u00e0 grains fins et en \u00e9tant imperm\u00e9ables aux gaz \u00e0 des pressions allant jusqu\u2019\u00e0 4 500 psig \u2013 deux solutions id\u00e9ales pour prot\u00e9ger les thermocouples d\u00e9licats contre les environnements hostiles et l\u2019exposition directe aux flammes.<\/p>\n
Les plaquettes en c\u00e9ramique renforc\u00e9e de carbone et li\u00e9e au carbure de silicium pr\u00e9sentent une r\u00e9sistance m\u00e9canique importante, des propri\u00e9t\u00e9s de frottement sup\u00e9rieures et une capacit\u00e9 de charge thermique \u00e9lev\u00e9e, tout en affichant des taux d'usure r\u00e9duits par rapport aux plaquettes de s\u00e9rie \u00e0 liant organique, qui ont des coefficients de frottement plus faibles et des taux d'usure plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n
Les disques de frein en carbone-c\u00e9ramique sont couramment utilis\u00e9s sur les v\u00e9hicules haut de gamme et de luxe, offrant des avantages en termes de r\u00e9duction de poids, de r\u00e9sistance \u00e0 la chaleur, de long\u00e9vit\u00e9 et de flexibilit\u00e9 de conception. Ils sont disponibles en version perfor\u00e9e ou pleine ; en g\u00e9n\u00e9ral, la version pleine offre une meilleure r\u00e9sistance dans les environnements froids. Un usinage de chaque disque permet d'\u00e9liminer les variations d'\u00e9paisseur dues \u00e0 la non-perpendicularit\u00e9 de la face du moyeu ainsi que les l\u00e9gers dommages superficiels, afin de garantir son bon fonctionnement dans les climats froids.<\/p>\n
Les garnitures m\u00e9caniques en carbure de silicium fritt\u00e9 sont r\u00e9put\u00e9es pour leur r\u00e9sistance exceptionnelle au glissement face aux fluides abrasifs et corrosifs, ainsi que pour leur r\u00e9sistance aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, ce qui en fait le mat\u00e9riau id\u00e9al pour emp\u00eacher les fuites de fluides ou de gaz au niveau des pompes dans des environnements hostiles. Leur duret\u00e9 et leur r\u00e9sistance en font \u00e9galement d'excellents isolants contre les dommages thermiques caus\u00e9s par les conditions environnementales.<\/p>\n
Le mat\u00e9riau est obtenu par traitement de poudre \u00e0 granulom\u00e9trie fine et moulage de flans, avant d'\u00eatre fritt\u00e9 dans une atmosph\u00e8re inerte \u00e0 une temp\u00e9rature comprise entre 1 950 et 2 100 \u00b0C afin de se solidifier en un mat\u00e9riau c\u00e9ramique.<\/p>\n
Le frittage sans pression permet d'obtenir des produits plus denses et plus homog\u00e8nes, pr\u00e9sentant une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la flexion ainsi qu'une meilleure r\u00e9sistance aux milieux acides et alcalins que le frittage par r\u00e9action, ce qui le rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 la fabrication de composants de moteurs et de pi\u00e8ces de machines industrielles soumises \u00e0 l'abrasion.<\/p>\n
Le carbure de silicium fritt\u00e9 se distingue par sa duret\u00e9, sa r\u00e9sistance m\u00e9canique, sa r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion exceptionnelles \u2013 des qualit\u00e9s qui en font le mat\u00e9riau de r\u00e9f\u00e9rence dans les applications industrielles. Nos tubes de protection pour thermocouples en carbure de silicium fritt\u00e9 permettent des mesures de temp\u00e9rature pr\u00e9cises dans des conditions difficiles en prot\u00e9geant les thermocouples contre des gaz tels que le chlorure d'hydrog\u00e8ne ou les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, ce qui prolonge la dur\u00e9e de vie des capteurs et garantit la pr\u00e9cision des mesures.<\/p>\n
Pour fabriquer ce mat\u00e9riau c\u00e9ramique r\u00e9sistant, de la poudre fine de silice est m\u00e9lang\u00e9e \u00e0 un liant non oxyd\u00e9, puis mise en forme soit par extrusion (tubes), soit par pressage isostatique \u00e0 froid (plaques et blocs). Apr\u00e8s mise en forme, ces pi\u00e8ces sont fritt\u00e9es \u00e0 une temp\u00e9rature comprise entre 1 950 et 2 100 \u00b0C dans une atmosph\u00e8re de gaz inerte, selon des techniques de frittage par r\u00e9action ou sans pression, ce qui nous permet d'obtenir des produits d'une tr\u00e8s grande densit\u00e9.<\/p>\n
Les \u00e9quipages des v\u00e9hicules modernes sont confront\u00e9s \u00e0 de nombreuses menaces, tant en milieu urbain que sur des th\u00e9\u00e2tres d'op\u00e9rations ouverts, notamment des menaces balistiques, \u00e9lectroniques et li\u00e9es aux engins explosifs improvis\u00e9s (RCIED), qui les exposent \u00e0 un risque s\u00e9rieux de blessures, voire de d\u00e9c\u00e8s.<\/p>\n
Le frittage est un proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature qui permet de densifier des mat\u00e9riaux pulv\u00e9rulents pour les transformer en solides sous l'effet de la chaleur et de la pression, ce qui donne naissance \u00e0 des c\u00e9ramiques et \u00e0 des m\u00e9taux dot\u00e9s de caract\u00e9ristiques uniques, con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux exigences rigoureuses d'applications exigeantes.<\/p>\n
Le carbure de silicium fritt\u00e9 sans pression est obtenu \u00e0 partir de poudre de carbure de silicium pur m\u00e9lang\u00e9e \u00e0 des adjuvants de frittage exempts d'oxydes, dans un environnement de gaz inerte, \u00e0 des temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures au point eutectique du grenat d'yttrium-aluminium (YAG). Ce proc\u00e9d\u00e9 peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 avec diff\u00e9rents types de liants pour fabriquer des produits de formes vari\u00e9es.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Silicon carbide (SiC) is one of the hardest materials on Earth, maintaining its hardness even at high temperatures. Furthermore, SiC offers excellent wear resistance, flexural strength, chemical stability and thermal conductivity properties. Morgan’s Purebide grades are suitable for many applications due to their excellent wear and corrosion resistance, making them an excellent choice for hardface… Lire la suite \u00bbD\u00e9couvrez la force du carbure de silicium fritt\u00e9<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":697,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696\/revisions\/697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}