Le frittage consiste \u00e0 chauffer et \u00e0 appliquer une pression sur des particules de mat\u00e9riau jusqu'\u00e0 ce qu'elles se lient en une masse organis\u00e9e - comme lorsqu'on presse de la neige pour former une boule de neige compacte.<\/p>\n
Le sic fritt\u00e9 par r\u00e9action et sans pression en phase liquide offre d'excellentes possibilit\u00e9s de mise en forme \u00e0 des temp\u00e9ratures de traitement plus basses pour des formes complexes. Malheureusement, leur r\u00e9sistance \u00e0 la flexion commence \u00e0 diminuer rapidement d\u00e8s que les temp\u00e9ratures d\u00e9passent 1400 degr\u00e9s Celsius.<\/p>\n
Le carbure de silicium fritt\u00e9 (SSIC) est une c\u00e9ramique non oxyd\u00e9e pr\u00e9sentant d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s de duret\u00e9, de densit\u00e9, de conductivit\u00e9 thermique et de r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, qui convient parfaitement aux plaques de blindage des v\u00e9hicules destin\u00e9es \u00e0 prot\u00e9ger le personnel militaire contre les projectiles \u00e0 grande vitesse. Notre \u00e9quipe peut fabriquer ces plaques pour offrir \u00e0 vos v\u00e9hicules militaires et \u00e0 votre \u00e9quipement de protection individuelle une s\u00e9curit\u00e9 maximale contre les projectiles potentiellement mortels et minimiser les dommages collat\u00e9raux dans les environnements hostiles.<\/p>\n
Le frittage sans pression en phase liquide est une m\u00e9thode de densification alternative qui utilise l'infiltration de silicium liquide et d'alliage de silicium dans les corps verts des particules d'a-SiC avec du silicium liquide pour former du b-SiC qui r\u00e9agit ensuite avec l'a-SiC existant pour les densifier et cr\u00e9er des produits avec des dimensions pr\u00e9cises et des niveaux de puret\u00e9 \u00e9lev\u00e9s, mais de mauvaises performances \u00e0 haute temp\u00e9rature en raison de la pr\u00e9sence de b-SiC qui compromet la solidit\u00e9, la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion acide, la r\u00e9sistance \u00e0 la flexion et bien plus encore. Ce processus peut produire des produits aux dimensions et aux niveaux de puret\u00e9 pr\u00e9cis, mais peut affecter la r\u00e9sistance \u00e0 la flexion ainsi que la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion acide.<\/p>\n
Afin d'am\u00e9liorer les performances \u00e0 haute temp\u00e9rature du frittage par r\u00e9action, il est n\u00e9cessaire de contr\u00f4ler la taille et la distribution du Si r\u00e9siduel dans le corps. Cela peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 en ajoutant des adjuvants de frittage dans le processus et en modifiant leur composition - produisant des particules d'a-SiC avec une distribution \u00e9troite et une faible porosit\u00e9 qui permettent une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e au test de flexion - jusqu'\u00e0 trois fois plus \u00e9lev\u00e9e que le RS-SiC commercial !<\/p>\n
La corrosion des c\u00e9ramiques SiC fritt\u00e9es provoque des d\u00e9fauts de surface qui d\u00e9gradent la r\u00e9sistance \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, en particulier en cas de rupture fragile sous l'effet d'une contrainte m\u00e9canique ou thermique. La corrosion raccourcit la dur\u00e9e de vie du mat\u00e9riau, r\u00e9duisant la r\u00e9sistance de mani\u00e8re significative au-dessus de 1400 degr\u00e9s Celsius en raison de l'effet de la corrosion - ce ph\u00e9nom\u00e8ne entra\u00eene une chute rapide de la r\u00e9sistance des c\u00e9ramiques SiC fritt\u00e9es par r\u00e9action conventionnelle et sans pression (tableau 16).<\/p>\n
Cette invention propose un corps fritt\u00e9 de carbure de silicium contenant du carbure de silicium de type a comme principal constituant. Pour produire ce mat\u00e9riau, de la poudre de a-SiC et du graphite sont m\u00e9lang\u00e9s \u00e0 une billette d'acier pour former un produit poreux qui subit ensuite une infiltration de Si en phase vapeur pour sceller ses pores et le fritter, ce qui donne un produit final comprenant principalement du carbure de silicium de type a qui pr\u00e9sente une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion lorsqu'il est soumis \u00e0 un lavage \u00e0 l'acide nitrique.<\/p>\n
Une avanc\u00e9e de cette technologie r\u00e9side dans sa capacit\u00e9 \u00e0 produire des mat\u00e9riaux fritt\u00e9s \u00e0 l'\u00e9tat solide avec des densit\u00e9s \u00e9lev\u00e9es et des r\u00e9sistances \u00e0 la flexion \u00e0 temp\u00e9rature ambiante sup\u00e9rieures \u00e0 580 MPa - pr\u00e8s du double de celles g\u00e9n\u00e9ralement produites par le SiC fritt\u00e9 par r\u00e9action. Pour am\u00e9liorer les performances de ce mat\u00e9riau, seuls les gros grains connect\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 fritt\u00e9s pendant le frittage r\u00e9actionnel original des particules et les fines particules de SiC ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duites \u00e0 des niveaux minimums tout en conservant une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 un additif renforc\u00e9 (Y2O3) utilis\u00e9 pendant la production.<\/p>\n
Le carbure de silicium est l'un des mat\u00e9riaux c\u00e9ramiques les plus durs. Il conserve sa duret\u00e9 et sa r\u00e9sistance \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, ce qui lui conf\u00e8re une r\u00e9sistance exceptionnelle \u00e0 l'usure. En outre, son excellente conductivit\u00e9 thermique favorise la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et aux chocs thermiques. En outre, ce mat\u00e9riau l\u00e9ger p\u00e8se deux fois moins que l'acier et pr\u00e9sente un taux de dilatation thermique extr\u00eamement faible, ce qui permet de l'utiliser dans des applications et des environnements difficiles.<\/p>\n
Les grades de sic fritt\u00e9 haut de gamme de Morgan, tels que Hexoloy SP et Purebide, sont con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux exigences rigoureuses des faces de garnitures m\u00e9caniques qui requi\u00e8rent duret\u00e9, solidit\u00e9, r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, r\u00e9sistance chimique et \u00e0 la corrosion, ainsi qu'une lubrification accrue entre les surfaces de contact - surpassant en performance et en long\u00e9vit\u00e9 les produits sic fritt\u00e9s et li\u00e9s par r\u00e9action conventionnels. Ils sont dot\u00e9s de pores sph\u00e9riques con\u00e7us comme des r\u00e9servoirs de fluide pour augmenter encore les performances de lubrification entre les surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et surpasser les produits sic fritt\u00e9s \u00e0 liaison r\u00e9active conventionnels en termes de performances globales et de long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 sa durabilit\u00e9, ce mat\u00e9riau est id\u00e9al pour les composants a\u00e9rospatiaux tels que les syst\u00e8mes de carburant et d'huile, sa r\u00e9sistance chimique le prot\u00e9geant contre les acides, les sels et les alcalis courants. En outre, sa faible densit\u00e9 permet de gagner du poids, ce qui contribue \u00e0 am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et les performances des avions. Parmi les autres applications industrielles de ce mat\u00e9riau figurent les pi\u00e8ces d'\u00e9quipement de production de semi-conducteurs, les lasers et les applications structurelles des r\u00e9acteurs de fusion.<\/p>\n
Le carbure de silicium fritt\u00e9 est un mat\u00e9riau c\u00e9ramique durable, connu pour sa duret\u00e9 et sa densit\u00e9 qui le rendent adapt\u00e9 aux plaques de blindage balistique dans les v\u00e9hicules ou les syst\u00e8mes de protection individuelle, offrant une protection contre les projectiles \u00e0 grande vitesse tout en maintenant la mobilit\u00e9 sans compromettre la protection. La densit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e de ces plaques peut m\u00eame contribuer \u00e0 maintenir un poids faible pour une mobilit\u00e9 accrue sans r\u00e9duction des niveaux de protection.<\/p>\n
La r\u00e9sistance des sic fritt\u00e9s est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 la fois par le processus de frittage et la distribution de la taille des particules, et par toute silice r\u00e9siduelle pr\u00e9sente pendant le frittage qui pourrait compromettre la duret\u00e9 et la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. Pour \u00e9viter cela, le frittage doit avoir lieu sous atmosph\u00e8re inerte en utilisant des gaz tels que l'argon ou le monoxyde de carbone (CO) comme auxiliaires de frittage et\/ou des auxiliaires de frittage en carbure de bore ou en carbone (B4C) comme agents d'inertage.<\/p>\n
Le SiC fritt\u00e9 sans pression, le frittage par pression isostatique \u00e0 chaud et le SiC li\u00e9 par r\u00e9action peuvent pr\u00e9senter des diff\u00e9rences significatives en termes de densit\u00e9 et de r\u00e9sistance \u00e0 la flexion. Le SiC fritt\u00e9 sans pression est g\u00e9n\u00e9ralement plus r\u00e9sistant que le SiC li\u00e9 par r\u00e9action en raison de sa meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la chaleur et aux attaques chimiques ; toutefois, le SiC li\u00e9 par r\u00e9action peut \u00eatre plus rentable pour les applications qui n'exigent pas des niveaux de performance aussi \u00e9lev\u00e9s. Les additifs de frittage contenant du Re2O3 (Re = Sc, Lu, Yb et Er) \u00e0 un rapport molaire de 2:3 ont am\u00e9lior\u00e9 de mani\u00e8re significative la r\u00e9sistance \u00e0 haute temp\u00e9rature des c\u00e9ramiques SiC fritt\u00e9es en phase liquide et recuites ult\u00e9rieurement en supprimant la formation d'IGP - probablement attribuable \u00e0 des limites SiC-SiC et SiC-jonction plus propres.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sintering involves heating and applying pressure to particles of material until they bind into an organized mass – similar to when you press snow together into a compact snowball. Reaction bonded and liquid phase pressureless sintered sic offers excellent shape capability at lower processing temperatures for complex shapes. Unfortunately, their bending strength begins to diminish… Lire la suite »Carbure de silicium fritt\u00e9<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":365,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions\/365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}