Kulim 3 est la plus grande usine au monde d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la fabrication de semi-conducteurs de puissance en SiC de 200 mm, ce qui renforce la position d\u2019Infineon en tant que leader mondial dans le domaine des semi-conducteurs de puissance \u00e0 large bande interdite. Situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 du site de Villach en Autriche \u2013 qui abrite le centre d\u2019expertise d\u2019Infineon en mati\u00e8re de semi-conducteurs de puissance \u2013, Kulim 3 marque une nouvelle \u00e9tape importante pour Infineon en tant que fournisseur de semi-conducteurs de puissance.<\/p>\n
La technologie au carbure de silicium marque un tournant majeur dans le domaine de la commutation de puissance haute tension, permettant de concevoir des syst\u00e8mes plus compacts, plus l\u00e9gers et plus efficaces, notamment pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les alimentations \u00e0 d\u00e9coupage industrielles, les onduleurs solaires et les centres de donn\u00e9es d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l'intelligence artificielle.<\/p>\n
Les semi-conducteurs en carbure de silicium sont depuis longtemps pr\u00e9sent\u00e9s comme une alternative \u00e0 leurs homologues en silicium pour les applications d'\u00e9lectronique de puissance, en raison de leur meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique et de leur dissipation r\u00e9duite. Leur principal inconv\u00e9nient r\u00e9side toutefois dans la complexit\u00e9 des proc\u00e9d\u00e9s de fabrication, ce qui se traduit par des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s lors de la production des produits finis.<\/p>\n
Les fabricants de puces d'Infineon utilisent le carbure de silicium dans la fabrication de transistors \u00e0 large bande interdite destin\u00e9s aux moteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE), aux onduleurs solaires et aux alimentations \u00e0 d\u00e9coupage de qualit\u00e9 industrielle pouvant atteindre plusieurs dizaines de milliers de watts. Comme ces semi-conducteurs de puissance peuvent fonctionner \u00e0 des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es que les composants traditionnels, ils constituent un excellent choix pour les VE qui doivent parcourir de plus longues distances entre deux recharges tout en se rechargeant plus rapidement.<\/p>\n
Au d\u00e9but de cette ann\u00e9e, Infineon a d\u00e9voil\u00e9 une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de puces MOSFET CoolSiC con\u00e7ues pour am\u00e9liorer les performances et la fiabilit\u00e9 dans divers domaines de l'\u00e9lectronique de puissance, en particulier les onduleurs de traction qui convertissent le courant continu provenant des batteries haute tension en courant alternatif destin\u00e9 aux moteurs \u00e9lectriques. Ces nouvelles puces int\u00e8grent des diodes de corps qui garantissent de faibles pertes de commutation, des performances de vitesse \u00e9lev\u00e9es et une longue dur\u00e9e de vie.<\/p>\n
Regardez cette vid\u00e9o d'expert en ligne pour mieux comprendre comment les MOSFET et les diodes CoolSiC am\u00e9liorent le rendement des syst\u00e8mes dans les applications solaires et de stockage d'\u00e9nergie (ESS), et d\u00e9couvrez concr\u00e8tement l'impact des \u00e9l\u00e9ments parasites dans les liaisons CC. Rejoignez-nous \u00e9galement \u00e0 Munich le 16 avril \u00e0 l'occasion du Forum des d\u00e9veloppeurs Infineon Wide-Bandgap 2024 pour b\u00e9n\u00e9ficier d'autres conseils d'experts.<\/p>\n
Les semi-conducteurs en carbure de silicium (SiC) constituent une excellente alternative au silicium pour l'\u00e9lectronique de puissance \u00e0 haute vitesse dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). En effet, alors que de plus en plus de personnes adoptent un mode de vie ax\u00e9 sur l'\u00e9lectromobilit\u00e9, les composants en SiC connaissent une croissance exponentielle susceptible d'augmenter consid\u00e9rablement l'autonomie des v\u00e9hicules.<\/p>\n
La diode Schottky CoolSiC 2000 V G5 d'Infineon est con\u00e7ue pour fonctionner \u00e0 des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es que les technologies traditionnelles \u00e0 base de silicium et offre des intensit\u00e9s nominales allant jusqu'\u00e0 80 A, ce qui la rend adapt\u00e9e aux convertisseurs \u00e9l\u00e9vateurs et aux entra\u00eenements auxiliaires des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Le site utilisera de l'\u00e9lectricit\u00e9 verte 100%, et des mesures d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique telles que le recyclage, des syst\u00e8mes de r\u00e9duction des \u00e9missions et des proc\u00e9d\u00e9s d'optimisation de la consommation d'eau seront \u00e9galement mises en \u0153uvre afin de contribuer \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs de neutralit\u00e9 carbone d'Infineon. Le site de Kulim 3 devrait rouvrir d\u2019ici 2024 et, une fois pleinement op\u00e9rationnel, produire jusqu\u2019\u00e0 150 millions de plaquettes de SiC par an.<\/p>\n
Infineon fournit d\u00e9j\u00e0 des semi-conducteurs de puissance de qualit\u00e9 automobile, bas\u00e9s sur sa technologie CoolSiC au carbure de silicium (SiC), \u00e0 plus de 8 millions de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s de modules de puissance HybridPACK Drive G2 CoolSiC \u2013 des produits leaders sur le march\u00e9 tels que les modules HybridPACK Drive G2 CoolSiC, dont la technologie permet d\u2019augmenter les temp\u00e9ratures de fonctionnement pour optimiser les performances, la dynamique de conduite et la long\u00e9vit\u00e9 des onduleurs de traction, tout en augmentant l\u2019autonomie des batteries et des prolongateurs d\u2019autonomie. Chaque module de puissance utilise jusqu\u2019\u00e0 dix pilotes de grille EiceDRIVER en SiC pour des r\u00e9sultats optimaux.<\/p>\n
Le carbure de silicium est utilis\u00e9 depuis longtemps dans diverses applications industrielles. En raison de sa duret\u00e9 et de sa r\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, le carbure de silicium est depuis longtemps utilis\u00e9 pour les outils de coupe, les composants r\u00e9fractaires, les syst\u00e8mes \u00e9lectriques \u00e0 haute puissance et les applications structurelles, telles que le carbure de silicium monolithique renforc\u00e9 par des fibres de SiC pour former des composites \u00e0 matrice c\u00e9ramique dix fois plus r\u00e9sistants que le silicium ordinaire et pouvant \u00eatre facilement assembl\u00e9s sans fissuration.<\/p>\n
La production de carbure de silicium est \u00e9galement plus \u00e9conome en \u00e9nergie que celle du silicium. Le silicium pr\u00e9sente une tension de claquage de 600 V, tandis que le carbure de silicium peut supporter des tensions cinq \u00e0 dix fois sup\u00e9rieures. Cela permet d\u2019augmenter la densit\u00e9 de puissance tout en rendant les composants plus petits et plus l\u00e9gers ; de plus, les vitesses de commutation \u00e9lev\u00e9es du carbure de silicium r\u00e9duisent la consommation de courant et les pertes de puissance, ce qui permet d\u2019\u00e9conomiser de l\u2019\u00e9nergie et de r\u00e9duire les co\u00fbts.<\/p>\n
En tant que leader mondial dans le domaine des semi-conducteurs de puissance, Infineon renforce ses capacit\u00e9s afin de proposer des solutions \u00e0 base de carbure de silicium permettant une mobilit\u00e9 \u00e9lectrique durable, fiable et \u00e9conomique. L\u2019entreprise fournit d\u00e9j\u00e0 des MOSFET et des IGBT avanc\u00e9s en carbure de silicium aux \u00e9quipementiers qui fabriquent des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE), des alimentations pour centres de donn\u00e9es, des onduleurs solaires, des infrastructures aliment\u00e9es par des \u00e9nergies renouvelables ainsi que des variateurs de vitesse. Cette expansion est financ\u00e9e par les engagements de ses clients ainsi que par d\u2019importants contrats de conception ; les acomptes vers\u00e9s contribueront au flux de tr\u00e9sorerie d\u2019Infineon jusqu\u2019\u00e0 ce que les volumes de vente convenus soient atteints d\u2019ici 2030.<\/p>\n
Infineon a tir\u00e9 parti du carbure de silicium pour proposer aux applications IoT des solutions d'alimentation, de pilotage et de microcontr\u00f4leurs dot\u00e9es d'une r\u00e9gulation de tension flexible. Le carbure de silicium peut supporter des tensions cinq \u00e0 dix fois sup\u00e9rieures \u00e0 celles du silicium classique, tout en commutant \u00e0 une fr\u00e9quence pr\u00e8s de dix fois sup\u00e9rieure, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement les pertes d'\u00e9nergie en fonctionnement.<\/p>\n
L'un de ces modules est le module de puissance CoolSiC XHP 2 d'Infineon, con\u00e7u pour r\u00e9duire la consommation de carburant des v\u00e9hicules ferroviaires jusqu'\u00e0 10%. Dot\u00e9 d\u2019une inductance parasite r\u00e9duite et de caract\u00e9ristiques de conception sym\u00e9triques et \u00e9volutives, sa fiabilit\u00e9 accrue le rend adapt\u00e9 \u00e0 la propulsion de locomotives diesel, d\u2019engins de chantier lourds, d\u2019a\u00e9ronefs, de navires et d\u2019infrastructures de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Les modules de puissance CoolSiC XHP 2 ont d\u00e9j\u00e0 fait leurs preuves lors d'essais sur le terrain men\u00e9s sur un tramway Avenio \u00e0 Munich et ont permis de r\u00e9aliser d'importantes \u00e9conomies d'\u00e9nergie et de r\u00e9duire la pollution sonore lors du passage dans les zones r\u00e9sidentielles.<\/p>\n
Infineon explore \u00e9galement des utilisations plus efficaces de sa technologie au carbure de silicium. L'une de ces initiatives est le \u00ab Cold Split \u00bb, un proc\u00e9d\u00e9 qui permet une d\u00e9coupe plus pr\u00e9cise des piliers de carbure de silicium brut en plaquettes ; cela pourrait am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 de la production en permettant de r\u00e9aliser une double d\u00e9coupe \u00e0 partir de chaque plaquette et d'augmenter ainsi le nombre de puces produites par plaquette.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kulim 3 est la plus grande usine au monde d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la fabrication de semi-conducteurs de puissance en SiC de 200 mm, ce qui renforce la position d\u2019Infineon en tant que leader mondial dans le domaine des semi-conducteurs de puissance \u00e0 large bande interdite. Situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 du site de Villach en Autriche \u2013 qui abrite le centre d\u2019expertise d\u2019Infineon en mati\u00e8re de semi-conducteurs de puissance \u2013, Kulim 3 marque une nouvelle \u00e9tape importante pour Infineon en tant que fournisseur de semi-conducteurs de puissance. La technologie du carbure de silicium repr\u00e9sente un\u2026 Lire la suite \u00bbInfineon Kulim 3 est la plus grande usine de fabrication de composants de puissance en SiC de 200 millim\u00e8tres au monde<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-182","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":183,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182\/revisions\/183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}