Piikarbidi (SiC) on yksi maapallon kovimmista materiaaleista, ja se s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 kovuutensa my\u00f6s korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa. Lis\u00e4ksi SiC:ll\u00e4 on erinomaiset kulutuskest\u00e4vyys-, taivutuslujuus-, kemiallinen stabiilisuus- ja l\u00e4mm\u00f6njohtavuusominaisuudet.<\/p>\n
Morganin Purebide-tuoteryhm\u00e4n tuotteet sopivat moniin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin erinomaisen kulumis- ja korroosionkest\u00e4vyytens\u00e4 ansiosta, mink\u00e4 vuoksi ne ovat erinomainen valinta kovapinnoitettuihin tiivistyskomponentteihin.<\/p>\n
Luodinkest\u00e4v\u00e4t suojaliivit perustuvat levyihin, jotka pys\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t luodit ja est\u00e4v\u00e4t vammoja; niiden lujuuden ja ballistisen kest\u00e4vyyden on t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 tiukat testausvaatimukset, jotta ne voidaan pit\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n
NIJ-sertifioinnissa testataan, kuinka tehokkaasti suojalevy pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eri nopeuksilla ammuttuja ammuksia, joten on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 testit suoritetaan asianmukaisesti.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4 keksint\u00f6 koskee menetelm\u00e4\u00e4 reaktiosidottujen piikarbidikeramiikoiden (RBSC) valmistamiseksi panssarointik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Piikarbidihiukkasia sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4 kuitumainen hiilikangas tai panssariesimuotti muutetaan kemiallisesti ottamalla se kosketukseen sulan tunkeutumisaineen kanssa, jolloin muodostuu kerroksia, jotka v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t takapinnan heijastussyvyytt\u00e4 50 prosenttia verrattuna kaupallisesti saatavilla olevaan kiinte\u00e4ss\u00e4 tilassa sintrattuun piikarbidiin (SSIC) ja parantavat samalla energianvaimennuskyky\u00e4 SA-testauksessa.<\/p>\n
Piikarbidikeramiikka kuuluu kovimpiin ja l\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4vimpiin hienokeramiikoihin, ja se s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 lujuutensa jopa korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa \u2013 mik\u00e4 tekee siit\u00e4 ihanteellisen materiaalin mekaanisiin tiivisteisiin ja korkean suorituskyvyn pumppukomponentteihin. Lis\u00e4ksi piikarbidipohjaiset puolijohteet tarjoavat s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 puolijohdeominaisuutta sek\u00e4 erinomaista kemiallista korroosio- ja kulutuskest\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>\n
Keraamisia suojaputkia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n jalometallisten l\u00e4mp\u00f6parien suojaamiseen ankarilta olosuhteilta ja suoralta liekin vaikutukselta. Ne valmistetaan usein alumiinioksidista, ja niiden sein\u00e4m\u00e4t ovat paksut, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 niiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja parantaa suojaa. Koska l\u00e4mp\u00f6parit ovat alttiita hapettumiselle ja kulumiselle, tarjoamme my\u00f6s sintrattuja alfa (SA) SiC-suojaputkia, jotka kest\u00e4v\u00e4t jopa 4500 psig:n paineita ja tarjoavat samalla maksimaalisen lujuuden hienorakeisen rakenteensa ansiosta sek\u00e4 ovat kaasutiiviit\u00e4 jopa 4500 psig:n paineissa \u2013 n\u00e4m\u00e4 kaksi ratkaisua ovat ihanteellisia herkkien l\u00e4mp\u00f6parien suojaamiseen ankarilta olosuhteilta ja suoralta liekin vaikutukselta.<\/p>\n
Hiilell\u00e4 vahvistetut, piikarbidilla sidotut keraamiset jarrupalat osoittavat huomattavaa mekaanista lujuutta, erinomaisia kitkaominaisuuksia ja korkeaa l\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4vyytt\u00e4, ja niiden kulumisnopeus on alhaisempi verrattuna orgaanisesti sidottuihin massatuotettuihin jarrupaloihin, joilla on alhaisemmat kitkakertoimet ja suurempi kulumisnopeus.<\/p>\n
Hiili-keraamisia jarrulevyj\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti suorituskykyisiss\u00e4 ja luksusautoissa, sill\u00e4 ne tarjoavat etuja painon kevennyksen, l\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4vyyden, pitk\u00e4ik\u00e4isyyden ja suunnittelun joustavuuden suhteen. Niit\u00e4 on saatavana joko rei\u2019itettyin\u00e4 tai umpina levyin\u00e4; yleens\u00e4 umpinainen levy kest\u00e4\u00e4 paremmin kylmiss\u00e4 olosuhteissa. Jokaisen levyn koneistusprosessilla voidaan poistaa navan pinnan ep\u00e4suoruudesta johtuvat paksuuserot sek\u00e4 pienet pintavauriot, jotta levyn toimivuus kylmiss\u00e4 olosuhteissa voidaan varmistaa.<\/p>\n
Sintratut piikarbidiset mekaaniset tiivisteet tunnetaan poikkeuksellisesta kulutuskest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n hankaavia ja sy\u00f6vytt\u00e4vi\u00e4 aineita vastaan sek\u00e4 korkean l\u00e4mp\u00f6tilan kest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n, mink\u00e4 ansiosta ne ovat ihanteellinen materiaali est\u00e4m\u00e4\u00e4n nesteiden tai kaasujen vuotamista pumpuista vaativissa olosuhteissa. Niiden kovuus ja lujuus tekev\u00e4t niist\u00e4 my\u00f6s erinomaisia eristeit\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteista johtuvia l\u00e4mp\u00f6vaurioita vastaan.<\/p>\n
Materiaali valmistetaan hienojakoisen jauheen k\u00e4sittelyn avulla ja puristamalla siit\u00e4 aihioita, jotka sitten sintrataan inertiss\u00e4 ilmakeh\u00e4ss\u00e4 1950\u20132100 \u00b0C:n l\u00e4mp\u00f6tilassa, jolloin ne j\u00e4hmettyv\u00e4t keraamiseksi materiaaliksi.<\/p>\n
Paineeton sintraus tuottaa tihe\u00e4mpi\u00e4 ja tasalaatuisempia tuotteita, joiden taivutuslujuus sek\u00e4 hapon- ja em\u00e4ksisten ymp\u00e4rist\u00f6jen kest\u00e4vyys ovat paremmat kuin reaktiosintrauksessa, mink\u00e4 vuoksi se sopii erityisen hyvin moottorin komponenttien sek\u00e4 kulutusta kest\u00e4vien teollisuuskoneiden osien valmistukseen.<\/p>\n
Sintrattu piikarbidi erottuu edukseen poikkeuksellisen kovuutensa, lujuutensa, kulutuskest\u00e4vyytens\u00e4 ja korroosionkest\u00e4vyytens\u00e4 ansiosta \u2013 ominaisuuksien, jotka tekev\u00e4t siit\u00e4 ensisijaisen materiaalin teollisissa sovelluksissa. Sintratut piikarbidiset l\u00e4mp\u00f6parin suojaputkemme mahdollistavat tarkat l\u00e4mp\u00f6tilamittaukset vaativissakin olosuhteissa suojaamalla l\u00e4mp\u00f6pareja esimerkiksi kloorivetykaasulta tai korkeilta l\u00e4mp\u00f6tiloilta, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 anturin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja takaa tarkat mittaustulokset.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4n kest\u00e4v\u00e4n keraamisen materiaalin valmistamiseksi hienoa piidioksidijauhetta sekoitetaan ei-oksidipitoiseen sideaineeseen, mink\u00e4 j\u00e4lkeen se muotoillaan joko suulakepuristamalla (putket) tai kylm\u00e4isostaattisella puristuksella (levyt ja lohkot). Muotoilun j\u00e4lkeen kappaleet sintrataan 1950\u20132100 \u00b0C:n l\u00e4mp\u00f6tilassa inerttikaasuymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 joko reaktiosintraus- tai paineettomalla sintrausmenetelm\u00e4ll\u00e4, mink\u00e4 ansiosta saavutamme eritt\u00e4in korkean tuotetiheyden.<\/p>\n
Nykyaikaiset ajoneuvojen miehist\u00f6t kohtaavat lukuisia uhkia sek\u00e4 kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 ett\u00e4 avoimilla taistelualueilla, mukaan lukien ballistiset, elektroniset ja RCIED-uhat, jotka altistavat miehist\u00f6t vakavalle loukkaantumis- tai jopa kuolemanvaaralle.<\/p>\n
Sintraus on korkeal\u00e4mp\u00f6tilaprosessi, jossa jauhemaisia materiaaleja tiivistet\u00e4\u00e4n kiinteiksi aineiksi l\u00e4mm\u00f6n ja paineen avulla. Menetelm\u00e4ll\u00e4 valmistetaan keraamisia ja metallisia materiaaleja, joilla on ainutlaatuiset ominaisuudet ja jotka on suunniteltu vastaamaan vaativien sovellusten tiukkoihin vaatimuksiin.<\/p>\n
Paineeton piikarbidisintraus tapahtuu sekoittamalla puhdasta piikarbidijauhetta oksidittomien sintrausapuaineiden kanssa inerttikaasuymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tiloissa, jotka ylitt\u00e4v\u00e4t yttrium-alumiini-granaatin (YAG) eutektisen pisteen. T\u00e4t\u00e4 menetelm\u00e4\u00e4 voidaan soveltaa my\u00f6s erilaisten sideaineiden kanssa erimuotoisten tuotteiden valmistukseen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Silicon carbide (SiC) is one of the hardest materials on Earth, maintaining its hardness even at high temperatures. Furthermore, SiC offers excellent wear resistance, flexural strength, chemical stability and thermal conductivity properties. Morgan’s Purebide grades are suitable for many applications due to their excellent wear and corrosion resistance, making them an excellent choice for hardface… Lue lis\u00e4\u00e4 \u00bbTutustu sintratun piikarbidin vahvuuksiin<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":697,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696\/revisions\/697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}