Piikarbidi (SiC) on erittäin lujamateriaali, joka kestää korroosiota. Se kestää korkeita lämpötiloja, sopii käytettäväksi tyhjiöympäristöissä ja on lisäksi ei-magneettinen sekä erinomainen sähköneriste.
Tässä artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti tutkimus, joka koskee vesivoiteluilla SiC-keraamisilla liukulaakereilla toistuvien käynnistysprosessien aikana. Lisäksi arvioidaan reikien ympärillä esiintyviä porausvaurioita.
Korroosionkestävyys
Laakereiden on kestettävä monia ympäristötekijöitä, kuten käyttölämpötilaa, kemiallista yhteensopivuutta sekä magneettisuutta ja säteilynkestävyyttä. Lisäksi laakerimateriaalin tyyppi vaikuttaa ratkaisevasti laakerin kokonaistehokkuuteen – perinteisesti laakerit on valmistettu teräksestä tai erikoisteräksistä, mutta viime aikoina keraamiset materiaalit ovat herättäneet suurta kiinnostusta alalla.
Piikarbidi tarjoaa kromiin tai ruostumattomaan teräkseen verrattuna erinomaisen korroosionkestävyyden; se kestää voimakkaita happoja ja emäksiä sekä pysyvää upotusta meriveteen ilman, että siihen syntyy korroosiovaurioita. Siksi piikarbidi on ihanteellinen materiaali pumppujen tiivistämiseen sekä petrokemian- että energiateollisuudessa.
Piikarbidilaakerit kestävät laajaa lämpötila-aluetta, minkä vuoksi ne ovat ihanteellinen valinta metallin, kumin ja muovin tuotannossa käytettäviin teollisuuslaitteisiin. Lämpöshokkien kestävyytensä ansiosta nämä laakerit ovat huomattavasti kestävämpiä kuin perinteiset metallilaakerit.
Silikonikumi kestää erinomaisesti hapettumista, minkä vuoksi se on erinomainen valinta vaativiin olosuhteisiin, kuten rikkipitoisiin, suolaisiin tai happamiin liuoksiin. Tämän ominaisuuden ansiosta se sopii sekä kemianprosessilaitteisiin että ilmailu- ja avaruusteollisuuden koneisiin – sen itsevoitelevat ominaisuudet poistavat öljy- tai rasvapohjaisten voiteluaineiden tarpeen, mikä säästää tilaa ja rahaa; lisäksi sen metallia kevyempi tiheys tekee siitä sopivan suurinopeuksisiin sovelluksiin.
Erittäin luja
Piikarbidin erinomainen mekaaninen lujuus tekee siitä ensisijaisen valinnan laakereiden ja tiivisteiden materiaaliksi vaativissa käyttöolosuhteissa, kuten laakereissa tai koneiden tiivisteissä, jotka altistuvat kemialliselle korroosiolle, lämpöshokille tai kulumiselle. Lisäksi se kestää erinomaisesti kemiallista korroosiota, lämpöshokkeja ja kulumista – ominaisuuksia, jotka tekevät siitä sopivan monenlaisiin koneisiin. Piikarbidi tarjoaa myös kemiallista korroosionkestävyyttä ja lämpöshokkikestävyyttä, minkä ansiosta se sopii käytettäväksi koneissa eri teollisuudenaloilla. Lopuksi piikarbidin erinomainen mekaaninen lujuus tekee siitä ensisijaisen valinnan korkean lämpötilan ympäristöissä, kuten ruiskusuuttimissa ja kuulapuhalluspyörrekomponenteissa – se sopii täydellisesti käyttöön näissä kuluttavissa ympäristöissä!
Keraamiset laakerit tarjoavat muutakin kuin korroosionkestävyyttä; ne erottuvat myös alhaisesta kitkasta ja pitkästä käyttöiästä, mikä auttaa vähentämään huoltokustannuksia, parantamaan suorituskykyä ja lisäämään tehokkuutta. Lisäksi keraamiset laakerit eivät tarvitse voitelua eivätkä ole magneettisia – ne ovat ihanteellinen valinta suurinopeuksisiin sovelluksiin, sillä niillä on erinomaiset sähköeristysominaisuudet ja ne kestävät jopa 1300 celsiusasteen lämpötiloja!
Suuri kovuus ja Youngin moduuli auttavat estämään mekaanista muodonmuutosta kuormituksen alaisena, mikä nostaa niiden rajanopeutta. Keraamisen materiaalin alhaisempi tiheys vähentää käytön aikana syntyvää keskipakovoimaa ja juoksupinnan kuormitusta, mikä parantaa tarkkuustyöstökoneiden ja muiden laitteiden suorituskykyä. Keraaminen materiaali on myös lämpöshokkikestävää ja kestää kemiallista korroosiota, minkä ansiosta se sopii metallurgian, kumin ja muovin tuotantokoneisiin.
Kevyt
SIC-laakereiden sisä- ja ulkorenkaat on valmistettu piinitridikeraamisesta materiaalista, joka kestää korkeita lämpötiloja, paineita ja korroosiota sekä tarjoaa itsestään voitelevia ominaisuuksia, jotka auttavat alentamaan huoltokustannuksia ja voiteluun liittyviä kustannuksia. Saatavilla on myös eri materiaaleista, kuten kuparista tai polyimidistä, valmistettuja laakerikehikoita; valitse laakerikehikon materiaali laakerin käyttötarkoituksen vaatimusten mukaan.
Pii-nitridikeraamit ovat kevyitä materiaaleja, jotka vähentävät lämpö- ja energiahäviöitä ja samalla minimoivat melua ja tärinää, mikä takaa hiljaisemman työympäristön. Lisäksi niiden sileät pinnat ja materiaalikoostumus tuottavat alhaiset kitkakertoimet, mikä vähentää energiahäviöitä käytön aikana ja lopulta parantaa tehokkuutta sekä alentaa kulumisesta aiheutuvia kustannuksia.
Korroosionkestävyys
Piikarbidilaakerit ovat korroosionkestävämpiä kuin metalliset laakerit, minkä vuoksi ne sopivat erinomaisesti käytettäväksi korroosiolle alttiissa ympäristöissä, kuten petrokemian teollisuudessa ja tiivisteettömissä pumpuissa.
Sic-laakerit tarjoavat erinomaista lujuutta ja korroosionkestävyyttä, mutta niitä on käsiteltävä varovasti iskujen ja kolhujen välttämiseksi. Sopivan mallin valinta ja asianmukaisten kuormitusten huomioon ottaminen voivat vähentää halkeilun riskiä merkittävästi; lisäksi säännöllisen voitelun laiminlyönti voi vahingoittaa laakereita ajan mittaan ja lyhentää niiden käyttöikää huomattavasti.
Pitkä käyttöikä
Keraamisilla laakereilla on lukuisia etuja verrattuna muihin kuin keraamisiin laakereihin. Niiden kitka on pienempi, ja lisäksi niiden pitkä käyttöikä on osoitettu tie- ja laboratoriokokeissa – CeramicSpeed-laakerit kestävät kolme–viisi kertaa pidempään kuin muut keraamiset mallit, koska ne on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista tarkkoja teknisiä menetelmiä käyttäen.
Keraamisten laakereiden pitkäikäisyys johtuu niiden kyvystä vastustaa muodonmuutoksia paineen alaisena, minkä ansiosta ne kuluvat vähemmän kuin teräs- tai keraamis-teräs-hybridilaakerit vastaavissa kuormituksissa. Tämä puolestaan vähentää kosketusjännitystä laakerirenkaiden ja kuulien välillä. Pelkästään tämä tekijä riittää pidentämään niiden käyttöikää merkittävästi ja auttamaan välttämään ennenaikaista vikaantumista.
SiC:n todettiin tarjoavan erinomaista suorituskykyä vesivoiteluilla laakeritesteissä. SiC kestää tuhansia käynnistyskertoja ja liukumismatkoja ennen kuin se vaatii huoltoa tribokemiallisen kiillotuksen aiheuttaman pinnan kulumisen vuoksi; kuluminen tapahtuu, kun sileille pinnoille muodostuu ajan myötä hienoja naarmuja.
Keraamisten materiaalien tribologiset ominaisuudet tekevät niistä arvokkaita komponentteja erilaisissa tribologisissa sovelluksissa, kuten mekaanisissa tiivisteissä, mäntärenkaissa ja sylinterivuorauksissa, leikkuutyökaluissa sekä lämmönvaihtimissa. Keraamisten materiaalien laatu riippuu kuitenkin suurelta osin niiden valmistusprosessista ja muista tekijöistä, kuten lämpötilasta ja kemiallisesta ympäristöstä – tämän vuoksi keraamisten materiaalien tribologiset tutkimukset ja kehitystyö ovat teollisuudelle entistäkin tärkeämpiä.