{"id":648,"date":"2024-12-28T09:38:49","date_gmt":"2024-12-28T09:38:49","guid":{"rendered":"http:\/\/siliconcarbideplate.net\/?p=648"},"modified":"2024-12-28T09:38:49","modified_gmt":"2024-12-28T09:38:49","slug":"siliziumkarbid-produkte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/silicon-carbide-products\/","title":{"rendered":"Siliziumkarbid-Produkte"},"content":{"rendered":"<p>Siliciumcarbid (SiC) ist ein hartes, keramisches Material, das aus Silicium und Kohlenstoff besteht. SiC, das in der Natur in Form von Moissanitvorkommen vorkommt, wird seit 1893 in Massenproduktion hergestellt und als Schleifmittel verwendet.<\/p>\n<p>SiC ist aufgrund seiner inh\u00e4renten Eigenschaften ein ideales Material f\u00fcr Leistungsanwendungen. SiC-MOSFETs und Schottky-Dioden, die sowohl diskret als auch in Leistungsmodulen untergebracht sind, bieten eine hervorragende Leistung mit h\u00f6herer Stromkapazit\u00e4t, geringerer Streuinduktivit\u00e4t und verbesserter Zuverl\u00e4ssigkeit selbst unter rauen Umgebungsbedingungen.<\/p>\n<h2>Leistungselektronik<\/h2>\n<p>Die Leistungselektronik spielt eine wesentliche Rolle bei der Umwandlung, Steuerung und \u00dcbertragung von Strom in Gr\u00f6\u00dfenordnungen von Kilowatt bis Gigawatt. Als Multitools f\u00fcr die Entwicklung des Energiesektors in Richtung Kohlenstoffneutralit\u00e4t erleichtern sie die Sektorkopplung und ein intelligentes Energiemanagement, w\u00e4hrend sie gleichzeitig die mit dem dynamischen Stromfluss \u00fcber weite Frequenzbereiche verbundenen Herausforderungen bew\u00e4ltigen.<\/p>\n<p>Leistungshalbleiter, die unter Verwendung von SiC hergestellt werden, bieten eine deutlich h\u00f6here Effizienz und Leistung als ihre Silizium\u00e4quivalente und damit kosteng\u00fcnstige Alternativen f\u00fcr wichtige Stromversorgungssysteme wie Wechselrichter, On-Board-Ladeger\u00e4te, DC\/DC-Wandler und Solar-Wechselrichter. Dar\u00fcber hinaus unterst\u00fctzt ihr Einsatz die Initiativen der Verkehrsindustrie zur Elektromobilit\u00e4t, da sie eine effizientere Batterieladung erm\u00f6glichen und gleichzeitig die Gesamtleistung von Fahrzeugen verbessern.<\/p>\n<p>Wolfspeed bietet der Branche eine der gr\u00f6\u00dften Auswahl an n-Typ-SiC-Materialien und Epitaxie-Optionen, so dass Leistungsbauelemente mit sehr d\u00fcnnen Driftschichten hohe Spannungsfestigkeiten erreichen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>SiC ist eines der Verbindungshalbleitermaterialien mit der geringsten W\u00e4rmeausdehnung und bietet eine geringe W\u00e4rmeausdehnung sowie hervorragende harte und starre Eigenschaften, die ideal f\u00fcr Energieanwendungen sind. Au\u00dferdem eignet es sich aufgrund seiner optischen Eigenschaften als Spiegelmaterial in gro\u00dfen astronomischen Teleskopen. In der Industrie wird SiC in verschiedenen Reinheitsgraden (92-98%) und Partikelgr\u00f6\u00dfen angeboten, die sich aufgrund ihrer Langlebigkeit, ihrer geringen Kosten und ihrer hervorragenden Verschlei\u00dffestigkeit f\u00fcr abrasive Anwendungen wie Schleifen und Strahlen sowie f\u00fcr Pr\u00e4zisionsschleifen und Lapidararbeiten eignen.<\/p>\n<h2>Energiespeicherung<\/h2>\n<p>Elektrische Energiespeichersysteme bestehen aus Batterien oder Brennstoffzellen, die chemische Ladungen speichern und bei Bedarf freisetzen, um die Zuverl\u00e4ssigkeit des Stromnetzes w\u00e4hrend der Spitzenlastzeiten und in Notf\u00e4llen zu erh\u00f6hen, Unternehmen und Haushalte in diesen Situationen mit Strom zu versorgen und die Widerstandsf\u00e4higkeit des Netzes zu verbessern.<\/p>\n<p>Der Einsatz von Energiespeichern zur Bew\u00e4ltigung von Nachfragespitzen senkt die Stromrechnungen der Kunden und reduziert gleichzeitig die Kohlenstoffemissionen. Die Kunden k\u00f6nnen vermeiden, in Zeiten hoher Stromnachfrage, z. B. bei Hitzewellen, wenn die Klimaanlagen auf Hochtouren laufen, hohe Stromtarife zu zahlen und so Geld und Emissionen zu sparen.<\/p>\n<p>Wenn Energiespeicher zusammen mit intermittierenden erneuerbaren Energien wie Solar- und Windenergie eingesetzt werden, k\u00f6nnen sie deren Leistung maximieren und helfen, wetterbedingte Stromausf\u00e4lle oder Probleme mit der Netzinfrastruktur zu verhindern oder zu minimieren.<\/p>\n<p>Im Gegensatz zu konventionellen Erzeugungsquellen, die komplexe und kostspielige Kraftwerke ben\u00f6tigen, um sicher und zuverl\u00e4ssig zu funktionieren, sind Energiespeichersysteme sofort einsatzbereit und k\u00f6nnen sowohl als Erzeuger als auch als Last im Netz fungieren. Sie sorgen f\u00fcr eine verbesserte Netzeffizienz, entlasten die \u00dcbertragungskapazit\u00e4ten und erh\u00f6hen die betriebliche Flexibilit\u00e4t, wobei es nur selten zu Br\u00e4nden kommt, die erheblichen Rauch oder giftige D\u00e4mpfe erzeugen.<\/p>\n<h2>Automobilindustrie<\/h2>\n<p>Unternehmen und Beh\u00f6rden verwenden die Standard Industrial Classification Codes (SIC-Codes) zur Klassifizierung von Branchen. Unternehmen verwenden SIC-Codes, um Konkurrenten und potenzielle Kunden zu identifizieren und gezielte Marketingkampagnen zu erstellen, w\u00e4hrend Banken und Kreditgeber sie auch bei der Pr\u00fcfung von Kreditantr\u00e4gen ber\u00fccksichtigen. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen diese standardisierten staatlichen SIC-Codes h\u00e4ufig in Online-Datenbanken gefunden werden.<\/p>\n<p>Die Nachfrage nach SiC-Leistungsbauelementen ist im Zuge des rasanten Aufstiegs von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEVs) enorm gestiegen. Ihre hohe Leistungsdichte erm\u00f6glicht es NEV-Herstellern, die Designflexibilit\u00e4t zu erh\u00f6hen und gleichzeitig die Systemkosten zu senken. CoolSiC(tm)-Module mit einer solchen Leistungsdichte haben es den NEV-Herstellern erm\u00f6glicht, die Vorteile der reduzierten Gr\u00f6\u00dfe und des geringeren Gewichts zu nutzen, um die Designflexibilit\u00e4t zu verbessern und gleichzeitig die Systemkosten zu senken.<\/p>\n<p>NEV-Hersteller setzen bei ihren Antriebswechselrichtern, Gleichspannungswandlern und Onboard-Ladeger\u00e4ten zunehmend auf SiC-Technologie, um die Effizienz zu verbessern und die Ladezeit zu verk\u00fcrzen. SiC bietet Vorteile, die herk\u00f6mmliche Silizium-Halbleiter nicht bieten k\u00f6nnen, etwa eine h\u00f6here Leistungsdichte pro Gewichtseinheit und einen geringeren K\u00fchlungsbedarf.<\/p>\n<p>Semikron Danfoss stellte auf der PCIM Asia 2024 seine Automotive-L\u00f6sungen f\u00fcr elektronische Motorsteuerungen vor. Dazu geh\u00f6rten die zweite Generation der 1200 V eMPack(tm) Drive SiC-Leistungsmodul-Motorsteuerungsprodukte sowie die dritte Generation der EiceDRIVER(tm) 1EDI30XX-Treiberchips und nichtmagnetische Kernstromsensoren; sie bieten eine Reduzierung der Verlustleistung von bis zu 20% bei hart schaltenden Anwendungen bei gleichzeitiger Steigerung der Ladeeffizienz an Bord durch OBC-Systeme und die Verwendung von SiC-MOSFETs, die die W\u00e4rmeableitung erheblich reduzieren, was kleinere und leichtere Designs als zuvor erm\u00f6glicht.<\/p>\n<h2>Milit\u00e4r<\/h2>\n<p>Milit\u00e4rische Operationen erfordern hochleistungsf\u00e4hige Ger\u00e4te, die f\u00fcr den harten Einsatz in rauen Umgebungen geeignet sind. SiC bietet eine ideale M\u00f6glichkeit zur Verringerung von Gr\u00f6\u00dfe, Gewicht und Stromverbrauch in milit\u00e4rischen Systemen bei gleichzeitiger Steigerung von Geschwindigkeit, Effizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit.<\/p>\n<p>Leistungshalbleiter mit breiter Bandl\u00fccke auf SiC-Basis \u00fcbertreffen die Leistung der konventionellen Silizium (Si)-Leistungstechnologie, indem sie mehr als das Doppelte an Leistungsdichte und Effizienz bieten; aufgrund von Verpackungsbeschr\u00e4nkungen f\u00fcr konventionelle Leistungstechnologien sind sie jedoch f\u00fcr milit\u00e4rische und kommerzielle Anwendungen nicht verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p>R\u00fcstungen mit Siliziumkarbidplatten bieten Milit\u00e4rs, Strafverfolgungsbeh\u00f6rden und Sicherheitsteams Schutz vor Kugeln, Schrapnellen und panzerbrechenden Geschossen. Ihr geringes Gewicht macht sie zu einem beliebten Material f\u00fcr Panzerungen, da Soldaten und Strafverfolgungsbeamte ihre Aufgaben freier ausf\u00fchren k\u00f6nnen, ohne durch schwere und unhandliche Panzerungen behindert zu werden.<\/p>\n<p>Milit\u00e4rische Ger\u00e4te wie Radar- und Kommunikationssysteme k\u00f6nnen von der F\u00e4higkeit von SiC profitieren, h\u00f6here Frequenzsignale mit gr\u00f6\u00dferer Bandbreite, Reichweite und Aufl\u00f6sung zu verarbeiten. SiC kann auch Stromversorgungen, HF-Verst\u00e4rker und Sensoren verbessern, die in anspruchsvollen Anwendungen wie 5G-Netzen zum Einsatz kommen, sowie Techniken zur Qualit\u00e4tskontrolle im Umweltbereich, wie etwa Plasmatechnologien zur Entfernung von Per- und Polyfluoralkylsubstanzen (PFAS) aus Bodenverunreinigungen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Silicon carbide (SiC) is a hard, ceramic material composed of silicon and carbon. Naturally found as moissanite mineral deposits, SiC has been mass produced since 1893 to be used as an abrasive. SiC is an ideal material for power applications due to its inherent properties. SiC MOSFETs and Schottky diodes packaged both discretely and in&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/silicon-carbide-products\/\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Weiterlesen &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Siliziumkarbid-Produkte<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":649,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648\/revisions\/649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/siliconcarbideplate.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}